百冠陆风出征莱芜 坚持量产车型参赛

2011山东 莱芜全国汽车场地越野锦标赛将于5月30日——6月1日在山东莱芜举办,头顶无人企及的百冠光荣,陆风汽车将成为本站竞赛的最年夜看点,在莱芜陆风汽车依然还会保持以其量产车型加入厂商杯的竞赛,力图最年夜化的查验旗下产物的靠得住性。据悉,在傣乡云南景谷举办的本年全国越野场地锦标赛首战中,老牌劲旅陆风车队一举夺得柴油组厂商杯的冠军,本次来到莱芜陆风欲携冠军之威,力图再创佳绩。 近年来,国内COC赛事柴油组,基础是以日产、三菱为主的入口品牌,正因如斯,多年来保持以量产车介入厂商杯的陆风车队更显难能宝贵,厂商杯项目对参赛车辆的改装请求颇为严厉,不答应参赛车队对车辆的动员机、底盘等要害部件进行改装。陆风汽车经由过程连续性、高频率的加入越野赛事,让自身的产物在接收正常的质量查验之后,用恶劣的越野赛道和多种不成预知路况侧重考验陆风产物的途径经由过程性和车身顺应性。可能良多人以为陆风如斯执着于越野赛事是“自讨苦吃”,但陆风却以为只有经受住最恶劣情况考验的越野车型才是最靠得住、最完善的,这也反应出陆风汽车对产物持之以恒的高尺度。 那么,陆风汽车为什么多年来要以如斯奇特的姿势介入COC赛事呢?作为国内汽车越野活动和越野文化的提倡者和介入者,陆风汽车以“专业越野赛事+俱乐部运动”的特点平台,凝集了一大量陆风车主和越野车迷,与此同时,国人盼望冲破自我、盼望亲近天然风潮日盛,两者交互激荡,形成具有奇特作风的陆风文化现象——打破惯例、冲破自我、敢为人先。表示在越野赛事上就是:保持以量产车验证产物品德,越野赛事布衣化,寻求越野文化的可连续成长等。 陆风汽车作为最早的国产SUV品牌之一,作为经由过程“玄奘之路”第一个走出过门的国产物牌,作为克服国际品牌改装车荣获百余个越野赛事冠军的汽车品牌,从品牌深处披发出的“勇于摸索未知”的代表精力更是把“创行非凡”的价值主意和“摸索、推翻、自由”的品牌焦点价值诠释的极尽描摹。 “中国的越野赛场,就应当是自立品牌的全国!”这是屡屡夺冠的陆风车手何伟迩来发出的心声,在莱芜我们也等待听到陆风汽车的再一次喜报。

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