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称霸纽北 兰博基尼Huracan Performante刷新量产车记载总有人说兰博基尼卖得是外不雅,后来年夜牛出来后又有人说兰博基尼只会跑直线,那么此刻这个意年夜利超跑厂要来打脸了,6分52秒01的纽北最快量产车记载就…[全文]

一汽集团未来5年投资190亿开展自主研发

“将来五年,一汽团体在自立研发范畴将投进190亿元,到2015年实现年产销到达500万辆、自立品牌冲破256万辆。”近日,一汽团体董事长徐建一初次对一汽十二五计划的自立计划作出了周全表述。一汽在往年提出年夜自立计谋之后,对旗下各品牌产物同一计划,研发系统上也开端慢慢整合。 天津一汽慢慢与团体配合研发 作为一汽旗下的自立经济型轿车基地,天津一汽因为相对成立较早且从丰田引进技巧,自立研发也相对走在前面。“实在我们在产物开辟方面一向都有一汽团体的支撑,威志之后的产物基础都是和团体技巧中间配合开辟,不外近两年,团体的资金支撑力度显明加年夜了”,天津一汽一位内部人士表现。 对此,丰田中国消息讲话人牛煜也表现,天津一汽早期是丰田在华的技巧合作项目之一,不外现在已基础是一汽本身在做,天津一汽现在重要是在制作系统方面进修丰田的进步前辈经验。 天津一汽为自立新品的产能储蓄已初战告捷。据悉,天津一汽华利新工场本年内将正式投产,产能计划为15万辆,将来将出产自立研发的X123、V221、A230系列产物。 森雅V80成为团体计谋项目 作为一汽旗下的小型乘商用车基地,一汽吉林的新品研发也从团体获得更多支撑。正在研发的V80将弥补一汽团体在年夜微客范畴的空缺,而一汽团体则盼望经由过程V80项目,制定合适一汽团体自立系统的出产预备管控尺度和流程。 而事实上,V80也是一汽吉林内部研发系统的一次整合。今朝,一汽吉林拥有佳宝微车和森雅微轿两年夜产物系列,而划回为佳宝系列的V80,则是基于森雅平台开辟的首款衍生车型,综合出产才能设计为10万辆。依照计划,一汽于往年同意了一汽吉林为V80配套的新工场打算,来岁6月完工。 整合整车平台及动力总成 跟着奔跑推出B9和G0两款概念新车,一汽团体旗下的自立轿车产物线实现完全连接,即奔跑的定位介于A级和B级之间,A级以下将由夏利、威志以及森雅往完成,B级车以上的C级和D级车,将由红旗品牌往完成,今朝红旗品牌计划了H和L两年夜系列产物。 在开辟平台上,一汽团体也慢慢解脱对于合伙车型平台的简略借用。将来奔跑的旗舰车型B9即基于一汽自立开辟的中高等轿车平台M2平台,而概念车“G0”则来自一汽本身的小型车平台S平台。而定位高端奢华的红旗品牌,则已计划了H平台和L平台两年夜系列产物。 除车型平台外,一汽团体也在自立乘用车动力总成方面制订同一计划。正在扶植的天津一汽40万辆动力总成基地将成为将来一汽团体小排量动员机基地,包含1.3L、1.5L以及1.3T等产物。而往年末在长春启动的一汽自立乘用车动力总成基地,此后将投产排量在1.6L到3.0L之间的中高等车用动员机,并普及涡轮增压及燃油直喷技巧。

英菲尼迪携手红牛车队连创佳绩F1土耳其站包揽冠亚

(2011年5月9日,北京)北京时光2011年5月8日,F1土耳其年夜奖赛正赛在伊斯坦布尔叫锣开赛。来自英菲尼迪援助的红牛车队的冠军车手维特尔杆位发车,再次全程领跑并将上风坚持至最后,一举夺得本年第三个分站冠军;其队友韦伯紧随厥后,并终极将亚军收进囊中。红牛车队在土耳其站年夜获全胜,英菲尼迪Logo也由此又一次闪烁在豪情领奖台上。 640)this.width=640″>维特尔获胜后高举奖杯 在今世奢华车品牌英菲尼迪正式公布援助红牛车队2011、2012年度F1赛季之后,卫冕世界冠军红牛车队在与英菲尼迪的合作下在F1赛事中一路高奏凯歌,令两个国际顶尖团队的合作远景愈发辽阔。红牛车队年青的新科世界冠军——维特尔在已经举行的四站分站赛中斩获三个冠军和四个杆位,其不竭超出自我与寻求高速机能的精力,也与英菲尼迪相得益彰。将来,势必会有加倍冲动人心的豪情赛事及相干运动令世界注视,而英菲尼迪也将与宽大车迷配合见证这些辉煌精明的时刻。640)this.width=640″>土耳其站杆位赛前三甲640)this.width=640″> 维特尔成功后走出赛车,胸前的英菲尼迪logo熠熠生辉640)this.width=640″>韦伯出色超出阿隆索 印有英菲尼迪logo的全新RB7战车